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事发原由

某定额的结算工程(术语:施工图预算加签证),合同约定:按定额下浮×%。大型土方由业主独立发包,预留的30cm覆土,包括电梯基坑、集水坑等小土方由总包施工。

 

图纸设计的电梯基坑为没有放坡的直壁基坑,坑壁砖模墙,作挡土及粘贴竖向防水之用。(见下截图)

 

因土质原因,电梯井、集水坑开挖后出现塌方。按规定,施工方先上报处理的方案,经批准后实施。很快,监理批准后的方案转呈到我处,我发现该方案颇有玄机。于是把监理、施工方叫来当面质疑。

 

方案简介

监理批准的方案做法概括为:

1、清理余土;

2、砌筑砖模挡土墙,为防挡墙倒塌,内支水平木撑;

3、回填C20素混凝土。(见下示意图)

 

方案的成本

此类的方案没有多少技术含量,但从技术经济角度看,方案最大的缺点就是罔顾成本。如果说施工方不管业主的成本,这完全可以理解,但不顾自己的成本却让人点难于理解,我们不妨分析之。

 

1、大亏的料:目前的市场,烧结砖也好,免烧砖也罢,砖的规格大幅缩水,长、宽、厚都在缩小。尤其是砖厚,普遍只有50mm,标准的53mm近乎绝迹,极端的地方还见过46、47、48mm厚的,薄了3~7mm(见图1),标准砖早已不是传统意义上的标准砖了。由于厚度的缩水,按理论,每10~12皮的砖墙,就要多砌出一皮(约600~700 mm),与定额含量相比砖亏损6%~13%(砂浆跟着亏损)。所以,按定额结算,在全国几乎是100%的亏损。

 

2、巨亏的人工:人工费上,这样的砌体按定额水平,在全国更是无一例外的巨亏。尤其在不是批量砌筑的基础施工阶段,临时砌筑的人工费更高。由于砖的不标准,单方砌体的砖用量根本不是传统的530.0块,而是在570.0~600.0块,有的地方甚至600.0。所以,很多地方的分包班组不是按m3计算,而是按块数计算。最高的曾见过单块的人工达1.3元的(见下截图),如按570块/m3计算,人工费就达变态的740元/m3(当然,这是个例)。

 

据此,砖模单方的材料、人工成本≈700元左右(见下表),折合≈170元/m2。如是正常施工,砌墙无法避免也就罢了,但从成本视角,围挡外填混凝土的完全可以用模板,根本无需砌筑砖模。

此类挡墙,没有多少感官要求,平直即可,用旧模板在现场制作也好,预制好木笼用塔吊吊下也罢。无论是人工成本还是材料成本,用模板几乎是不二的选择。事先预制的,还能大大提高施工的进度。

 

既然对己方如此有利,施工方为何不用?是没有经济头脑的“傻”,还是另有目的?

 

道破玄机

方案依图而来,看似简单又人畜无害,但稍加分析,不难发现该方案颇为闪烁,我当即指出:

 

1、罔顾自身成本,选用砌墙的托词就是“按图施工”(图纸有砖墙);

 

2、说是回填混凝土(且不论用C15或C20混凝土),可能的“企图”是打算是用土回填,所以必须砌墙;

 

3、用砌墙回填土方,你就没有办法办理确认签证,准备拿方案结算(再私下“工作”),所以方案上标注的塌方尺寸普遍偏大;

 

4、友情提醒:同意用混凝土回填,甲方不是没有考虑自己的成本,而是考虑了砌墙、夯填土方占用时间较长,且并不保险。如防水结束,筏板钢筋施工时再出现二次塌方,届时的损失则更大,且严重影响进度。主要为了工程的大局,同时也兼顾了施工方的利益(如,未提出用毛石砼),并非我们不懂成本;

 

5、如同意你的方案,不按规定办确认签证,不予结算,你还会用砌墙吗?

 

一番分析,施工方无言以对,监理更是不做声……

 

最后,我提请施工方,不要只看眼前,更要考虑综合的大成本:夯填土的人工成本 + 砌筑的亏损 + 工期延长后塔吊等的租赁成本 + 管理的间接成本 + 潜在的风险成本,以土代混凝土的目的即便达成,并不见得有多大的利润,充其量是蝇头小利罢了。

 

说在最后

按规定,此类的事单枪匹马根本达不成,无非是利用管理的漏洞或忽悠收买以达目的。尤其是监理,施工方最后能否结算到、甲方是否同意、甲方的损失都与他无关,无论成功以否,至少他已赚到了顺水人情,一旦目的达成,背后还会取笑甲方“不懂”。以本案为例,说破了以自己不精此道搪塞,还会不失时机地送你甲方一顶“高帽”,可谓进退自如。

 

其实,本案的背后早已超出了技术范畴,所以才有了业主的:方案不作为结算依据;方案变更必须办理确认签证等一系列的应对策略,发展到现在的根本没有签证。用业主的话就是:没有办法的办法也是一种办法。其中的过程演变说明了什么,值得我们深思,当然这是题外话。本文想表达的是施工、预算、成本三位的一体,一眼看出其中的玄机就是基础。正央企某集团号召造价人的“六字理念”云:夯基础,强专业…

 

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