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以下是来自于一间房网校学员所提出的问题：
此学员在建设单位做结算审核时，有一个土方外运清单，施工单位结算的时候要求修改运距重新报价：
学员的问题是：这是合同价，后来签证改为25km，并且这个自卸汽车的含量也变了，这个我觉得不予认可吧。
既然你投标是15km，你就认可了这个距离，为什么结算要改位25km？
上面这句话咋一听还是合理的，如果你能够捋顺里面的逻辑就会发现，这个理论非常的没有逻辑。
整个的逻辑链条就要从招标开始分析。
1.招标文件是谁编制的：建设单位
2.项目清单准确性应该由谁负责：建设单位
所以我们应该从项目招标清单开始看起。其实上面把图已经写出来了。
清单项目特征写的很清楚：2.运输距离15km。
你清单招标的时候就明确了是15km，那我投标必然投的是15km的钱啊
现在实际项目并不是15km，请问这个责任是谁的？
由此上升一个高度就是责任划分问题了，明白了这个逻辑也就自然知道如何去结算了。
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